На заказ

Кроссовый мотоцикл KTM 250 SX-F 2017

250 SX-F возглавлял Чемпионат Мира в классе MX2 на протяжении долгих лет, добавляя в настоящее время в свою, переполненную трофеями, аллею славы еще и AMA Supercross Lights. Но в этом нет ничего удивительного - удачное сочетание мощного и приемистого двигателя с легким и проворным шасси неизбежно отдает 250 SX-F подиум за подиумом. 98,2 КГ Основной целью инженеров KTM при разработке моделей SX было тотальное снижение веса по сравнению с предыдущим поколением. Результат: современные модели SX-F являются самыми узкими, легкими байками среди конкурентов, и это даже несмотря на то, что 4-х тактные двигателя с завода оснащаются электрическим стартером, в то время как у конкурентов до сих пор идут кикстартеры. Вас ничто не будет отвлекать от того, чтобы стать победителем.

More details

2 870 000 тг.

Двигатель

Конструкция:  1-цилиндровый, 4-тактный двигатель
Рабочий объем:  249 cм³
Диаметр цилиндра: 78 мм
Ход поршня:  52,3 мм
Запуск двигателя:   Электростартер
Коробка передач:  Пяти ступенчатая
Передаточное число:  24:73
Передаточное число цепной передачи: 14:51
Сцепление:  

Многодисковое сцепление в масляной ванне

   CSS, гидравлическое, Brembo

Система зажигания:   Keihin

ШАССИ

Рама:

Центральная рама из хром-молибденовой

   стальной трубы

Передняя подвеска  WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
Задняя подвеска: WP  амортизатор
Ход подвески спереди:  310 мм
Ход подвески сзади:  300 мм
Передний тормоз:  Дисковый тормоз
Задний тормоз:  Дисковый тормоз
Тормозные диски - диаметр спереди: 260 мм
Тормозные диски - диаметр сзади:  220 мм
Цепь 5/8 x 1/4"
Угол рулевой колонки:  63,9 °
Колесная База:  1485 ± 10 мм
Дорожный просвет без нагрузки:  370 мм
Высота по седлу: 960 мм
Емкость топливного бака (примерно):   7 л
Вес без топлива: 98.2 кг